История возникновения и развития самоката

Среди самых любимых “активных” игрушек у детей и взрослых сегодня смело можно выделить самокат. Это не хитрое изобретение появилось в 1817 году. Немецкий ученый Карл фон Дрез в качестве эксперимента прикрутил к небольшой деревянной планке два колеса, а спереди на длинную штангу установил простейший руль. Изобретатель показал свою конструкцию соседским мальчишкам, которые быстро, стоя одной ногой на деревянной планке, а другой — отталкиваясь от земли, стали передвигаться по двору.

Существует еще несколько версий о происхождении самоката. Но изобретение немецкого ученого наиболее приближённо к современному самокату. Чуть позже Карл фон Дрез к своему “детищу” добавил деревянную раму. И его механическая машина для ходьбы больше напоминала современный велосипед. В последствии в честь ученного конструкцию назвали дрезиной. Стоит отметить, что этот термин сохранился до сих пор, но имеет немного другое значение.

По другой, менее вероятной версии, самокат был изобретен еще раньше – в 16-17 вв. н. э. Ученые обнаружили изображения, похожие на современный самокат, на древних фресках. Но существуют предположения, что на фресках выложен не самокат, а одноколесная колесница.

Еще нескольким ученным-изобретателям приписываю происхождение самокатов.

К примеру, несколько немецких исследователей утверждают, что самокат впервые сконструировал их земляк Михаэль Касслер в 1761 году. Михаэль Касслер известен истории как каретный мастер. Через тридцать лет похожее устройство продемонстрировал французский граф де Сиврак, которое он назвал “селярифер”. А по другой версии графа де Сиврака не существовало и вовсе. Он является вымышленным персонажем французского журналиста Луи Бодри. А прототипом героя послужил Джин Хенри Сиврак, который в 1917 году получил патент на импорт многоколесных экипажей.

И все же наиболее вероятным “прародителем” современного самоката можно считать Карла фон Дреза. В 1820 году он усовершенствовал свою машину для ходьбы, заменив простое переднее колесо, на управляемый вращательный элемент. С тех пор первый самокат наиболее полно походит на современную игрушку.

Еще одним из увлечений немецкого ученого-конструктора было путешествие. В этот раз он взял с собой и свое новое изобретение. В Соединенных Штатах Америки его самокат встретили на “ура”. Вот только американцам позже не совсем понравилось ездить по тряской дороге. На камнях и ухабах нельзя было развить скорость, а руль словно выпрыгивал из рук, и самокат терял управление. Излюбленным местом для катаний стали ровные, но узкие тротуары. И прохожие стали жаловаться в полицию на снующих ездоков. После этого для езды на самокатах были выделены отдельные полосы.

Так же много поклонников и любителей такой игрушки появилось в Англии и во Франции. Но главным их отличием от американских стала железная, а не деревянная, рама.
Прошло много лет, прежде чем изобретение Карла фон Дреза приобрело современный вид. Сегодня самокатом называют площадку для ног, установленную на два резиновых колеса, к которой прикреплен руль. В движение вся конструкция приводиться посредствам отталкивания. Дека (современная прочная площадка) изготавливается из нескольких противоударных материалов, стойких к истиранию и растрескиванию. Стойка-руль имеет несколько положений по высоте. Для удобства держания руля имеются прорезиненные ручки.

В отличие от велосипеда, для самостоятельной езды на самокате не нужно предварительно учиться. Поэтому он наиболее популярен среди детей. Восторг вызывает простой процесс – отталкивайся одной нагой и катись вперед на скорости полноценного велосипеда. Такой самокат можно складывать до небольших размеров и брать с собой в любую поездку. А новые сплавы стали и алюминия делают самокат легким (около 3 кг) и очень практичным.

Современные самокаты

Сегодня наш магазин и швейцарская фирма micro-mobility предлагает самокаты как для самых маленьких, так для молодежи и взрослых. Мальчики и девочки, которые едва сделали свои первые шаги, уже могут освоить легкие и более устойчивые детские двух и трехколесные самокаты, выполненные из легких, прочных и совершенно безопасных материалов.

Важным атрибутом детского самоката является тормоз. В основном используется ножной тормоз – надежный и простой. Но встречается и ручной тормоз, расположенный на руле.

Детские самокаты швейцарской фирмы micro-mobility часто оснащаются дополнительными опциями – фонарик, звонок (гудок), корзина для мелочи, навесные игрушки, музыкальные и световые панели.

Порадуйте себя и своего ребенка настоящим и надежным самокатом!